V reakcii na trend aplikácie a vývoja nových technologických aplikácií v železničnej doprave už majitelia čínskych komunít uvažovali o tom, ako vytvoriť nový spôsob inteligentnej prevádzky a údržby železničnej dopravy s cieľom zabezpečiť bezpečnú, ekologickú, spoľahlivú, vysoko efektívnu a nízku spotrebu. -nákladová prevádzka mestskej hromadnej dopravy.
Elektrický vysokorýchlostný železničný vlak: spotrebúva elektrickú energiu napájacieho systému, premieňa elektrickú energiu na mechanickú kinetickú energiu a zachováva posun.Systém napájacieho zdroja osvetlenia zabezpečuje napájanie rôznych svietidiel, eskalátorov, dúchadiel, čerpadiel a iných energetických strojových zariadení v staniciach a sekciách, ako aj napájanie komunikačných, signálnych, automatizačných a iných zariadení.Spínaný zdroj energetického osvetlenia zahŕňa rozvodnú stanicu na zníženie krvného tlaku a rozvodné zariadenie energetických svietidiel a svietidiel.
Opísaný napájací systém je podrobne popísaný z pohľadu vnútorného priestoru, v ktorom je pod každou rozvodnou stanicou umiestnených množstvo napájacích zariadení.AC a DC môžu rozdeliť napájacie zariadenia na AC systém a DC systém.
Harmoniky v mestskej koľajnici pochádzajú hlavne z jednotky meniča usmerňovača napájania trakčného pásu, po ktorej nasleduje kompletná sada jednosmerných napájacích jednotiek, osvetlenia, výťahov, monitorov, klimatizácií, drenážnych potrubí a iných zariadení.Kľúčové harmonické sú 5., 7., 11. a 13. harmonická, pričom sú zahrnuté aj niektoré 3. harmonické.Neefektívne rezervy v systéme harmonickej spotreby vysokého rádu zvyšujú stratu vedenia, ovplyvňujú spoľahlivú činnosť ochrany relé a automatických regulátorov a znižujú prevádzkovú bezpečnosť používaných elektrických zariadení, čím generujú elektromagnetické rušenie v komunikácii a signáloch.Harmonické môžu mať deštruktívny účinok aj na iné zariadenia na kompenzáciu jalového výkonu v linke.Zariadenie na kompenzáciu jalového výkonu zároveň zosilní harmonické, čím sa vytvorí začarovaný kruh.
Používateľská hodnota harmonického riadenia
Mestská koľaj, najmä napájací a distribučný systém staníc metra, vyžaduje veľmi prísnu spoľahlivosť napájania.Pulzný prúd je hlavnou príčinou ohrozenia spoľahlivosti jeho napájania.Aplikácia aktívnych filtrov môže primerane kontrolovať harmonické, minimalizovať poškodenie harmonických pre napájacie a distribučné systémy a zabezpečiť bezpečnú a stabilnú prevádzku mestskej železnice.Zároveň sa po harmonickom filtri zníži harmonická strata systému a pôvodné zariadenie na kompenzáciu kondenzátora sa môže normálne použiť, čím sa ďalej zníži strata systému.
Problémy, s ktorými sa môžete stretnúť?
1. účinník je nízky a tradičné zariadenie na kompenzáciu jalového výkonu nemožno uviesť do prevádzky alebo je často poškodené;
2. Zmena zaťaženia
3. Vysoká miera kolísania harmonického prúdu ovplyvňuje spoľahlivú činnosť ochrany relé a zariadenia automatického riadiaceho systému;
4. Trojfázová nerovnováha internetu v systéme napájania je vážna.
Naše riešenie:
1. Na zníženie obsahu vyšších harmonických je na 400V sekundárnej zbernici znižovacej rozvodne inštalované zdrojové filtračné zariadenie na filtrovanie.
2. Prijmite dynamickú formu dynamických generátorov jalového výkonu série Hongyan na dodávanie jalového výkonu do každej fázy systému a súčasne spravujte harmonické zložky systému
3. Vyberte si zariadenie na kompenzáciu dynamickej bezpečnosti Hongyan, efektívne navrhnite parametre kondenzátora a sériového reaktora podľa stavu impulzného prúdu systému, zlepšite účinník pomocou kompenzácie jalového výkonu a zlepšite kvalitu napájania mestského železničného napájacieho a distribučného systému.
4. Dynamické bezpečnostné kompenzačné zariadenie spoločnosti Hongyan využíva hybridnú kompenzačnú metódu trojfázovej separačnej kompenzácie a trojfázovej ko-kompenzácie a zohľadňuje kompenzačné požiadavky trojfázovej nevyváženosti systémového softvéru.
Čas odoslania: 12. apríla 2023